萨博汽车倒闭了吗（2022年即将倒闭的七大车企）

本文目录

• 2022年即将倒闭的七大车企
• 美国车企破产简史 美国两大巨头的崩塌
• 你知道世界上十大倒闭公司的名单吗

2022年即将倒闭的七大车企

第一款就是海马汽车海马自从离开***后，销量上就开始走下坡路，到现在销量上已经是很难看了，相信不少人其实对于这个海马都是陌生的，虽然现在海马还有一汽这个靠山勉强维持着，但是没有收益的车企，又能坚持多久呢？第二款北汽绅宝萨博倒闭之后，被北汽收购，并且让绅宝继承了萨博的精神，但是不知道绅宝是不是连倒闭的命运都一起继承了，如今的销量也是惨淡到不忍直视的地步。第三款是菲亚特要说倒闭最大快人心的，我个人感觉还是这个菲亚特，为什么这么说呢？其实怪只能怪菲亚特太自视清高了，当时各大合资品牌纷纷入驻中国市场，菲亚特却觉着中国人的购买力不行，一直持观望态度，看到中国市场有利可图后，才积极开发中国市场，但国人对它也是骂声一片，导致销量持续低迷，就看还能苦撑多久了第四，黄海汽车黄海汽车虽然外观十分霸气，有着硬朗皮卡的气势，但由于前两年国人对于皮卡这车型不是很重视，外加黄海汽车自身小毛病过多，导致了市场持续低迷不振，虽然这两年皮卡逐渐解禁，但被质量拖垮的黄海汽车也是难以翻身。第五款就是观致汽车说到面临倒闭最可惜的一款汽车，那么就是非观致不可了，观致的每一款车型不管是质量还是外形，都是相当不错的，但是不知道观致的领导团队是有着怎么样的自我认识，在地位的时候把观致放的太高，以至于在国内的销量一直都提不上来，可以说，观致是有着一流的造车技术的，混成如今只有三流的地位，观致还是需要好好反思一下的。总结：汽车市场竞争异常残酷，有些跟不上时代的车企注定会被淘汰，这是不为个人意志所转移的，这几个车企的月销量基本为零，可能有的好一点，但是销量也是在一直下滑，好的产品才是一个车企长久活下去的根本，不然只会被市场无情抛弃！

美国车企破产简史 美国两大巨头的崩塌

导读：笔者不久前分析过 特斯拉 是否会破产的问题。但无论特斯拉最后能否坚持下来，它都是美国最成功的车企之一。就如马斯克本人所说：“在美国汽车工业史上人们必须铭记的一点是：迄今只有两家车企尚未破产，它们就是福特和特斯拉。”是的，汽车发明至今百余年、美国诞生过上千家车企，真正活下来的竟然只有两个！可见美国车企光是存活下来就已是多么艰难的事情。

成立于1908年的通用汽车是美国人的骄傲之一、是无数金融经济教科书的成功教学案例。通用汽车集团旗下品牌生产的车型经久不衰，除了我们熟知的 雪佛兰 、 别克 、 凯迪拉克 和 GMC ，曾经还有庞蒂亚克（Pontiac）、悍马（Hummer）、土星（Saturn）和萨博（Saab）。超跑雪佛兰 科尔维特 、“小肌肉车”Pony Car 科迈罗 、乡村人最爱的雪佛兰 索罗德 （ Silverado ）、中国人听过不多的庞蒂亚克火鸟等等，通用的经典车型不胜枚举。

通用汽车甚至为美国太空总署设计制造了月球车Lunar Rover，是目前唯一在外星球奔跑过的载人车辆。通用简直就是美国汽车设计、制造和科技的象征。

然而，在2009年，美国人创造的这个巨型汽车帝国轰然倒塌。

在破产前的最后几年，通用汽车亏损无比严重。通用最辉煌时销量占全美50%，2007年时已跌至23%。屋漏偏逢连夜雨，那时正好碰到全球经济大萧条。通用汽车破产前的2009年4月美国的汽车销量已经同比下跌37%，然而通用汽车的跌幅为45%，简直就是比惨还惨。

如果你完全不了解这段黑历史，也许会问：通用汽车现在不活得好好的吗？怎么就还破产过？那是因为通用汽车运气够好，获得了美国财政部爸爸的救助。

即使通用汽车在2009年已经萎缩了许多，其体量也绝非普通车企可以比拟。通用汽车破产案是美国历史上第四大破产案例，影响肯定无比巨大。如果通用汽车彻底破产，那么在美国的所有工厂、经销商、零配件厂商、广告公司等等一大跳产业链都要跟着蒙受无法想象的损失，雪崩效应无法估量。

美国政府实在无法袖手旁观，于是开始出手介入进行破产重组程序中。在美国联邦政府的许可下，一个名为NGMCO Inc.，即“新通用”的公司成立用以收购老通用破产后遗留下的大量资产。政府注入了330亿美元用于新通用公司的重组程序。

在美国政府不惜血本的挽救通用汽车后，新的通用汽车公司总算在2009年7月10日完成重组“复活”了。当然这个复活不是满血复活的，精简裁员、抛弃一部分经销商、大量资产变卖都是无法避免的。而最显著的影响，无疑是通用汽车公司直接减少了4个品牌。

这四个品牌就是前面提到过的悍马、庞蒂亚克、土星和萨博。

庞蒂亚克对中国人来说很陌生，但在美国可是一个经典品牌，它的消失无疑成为许多美国车迷的遗憾。而土星我们同样陌生，虽然早年有少量进口国内但份额实在太少。通用想通过这款生产中小型车的品牌去和在美国如日中天的日系车较量，无奈市场表现并不突出，最后被重组后的通用放弃也在情理之中。

悍马的名气则大得多，这是许多越野迷心目中的神车。美国军用车型的民用版本，SUV中的 法拉利 。不过到了通用破产前期，悍马早已是叫好不叫座。因为居高不下的油耗和飙升的油价、颓废的全球经济相背离，所以年销量甚至不足万辆，及其惨淡。

相信很多人都听说过我国四川腾中重工当时对收购悍马品牌表示出强烈意愿。然后结果大家也知道，因为许多目前都未完全透明的原因和阻力，收购最终失败。而通用则选择直接抛弃这个品牌来作为这个之名品牌的结局。

而萨博更是让车迷惋惜了。可以说通用的破产时萨博消失的直接原因。瑞典超跑品牌科尼赛克本身有计划从通用手中买过萨博，可最后还是放弃了。于是几经波折，萨博就跟着通用一起破产了。然而不同的是，通用算是给美国政府救活了，而萨博品牌则彻底消失，再无翻身之日，让无数车迷惋惜不已。

相比哪怕是破产重组后都还如日中天的通用汽车，克莱斯勒可就坎坷得多了。

作为美国的一方汽车巨头，也是美国三大汽车巨头之一，也应该说是有头有面的美国车企了。可实际上从二战后期就被美国另个两个巨头通用和福特摁着摩擦，从未有机会超越这两个老对手，落得个千年老三的下场。

1987年，克莱斯勒收购了美国汽车公司（American Motors Corporation，简称AMC；没错这本身又是一个破产了的美国企业），从AMC手中克莱斯勒得到了 Jeep 这个含金量最高的品牌，成为克莱斯勒旗下销量最有看点的品牌之一。

1998年，克莱斯勒与德国著名车企戴姆勒-奔驰公司合体，成为戴姆勒克莱斯勒公司。毕竟是跟奔驰合体了，一下子显得特别高大上起来。结果高大上没多久， 2008 年全球经济大萧条的时候与通用汽车落得同样下场——十一章破产**。

2006年一年，克莱斯勒就亏掉了15亿美元。戴姆勒才意识到这个美国兄弟实在是靠不住，于是就一脚踢了克莱斯勒，卖给了一家叫博龙资产管理这么一家公司。戴姆勒真是甩得一手好锅，这不在2009年克莱斯勒就破产了。这一年，美国三大汽车巨头只有福特撑了过来。

好在来自意大利的接盘侠出现了。 菲亚特 集团最终决定收购破产保护后的克莱斯勒，并把克莱斯勒旗下的Jeep、 道奇 和Ram品牌一并收入囊下。2014年，菲亚特克莱斯勒汽车集团成立。克莱斯勒总算又以“合体”的方式存活了下来。

菲亚特集团当时的领导人塞尔吉奥·马尔乔内正是看重了Jeep品牌的潜力，才决定收购克莱斯勒。克莱斯勒能活下来，真该多亏1987年收购AMC的决定，这就是传说中的蝴蝶效应吧。

事实证明马尔乔内这个意大利人确实有远见。收购克莱斯勒后，整个集团蒸蒸日上，并且让Jeep品牌名扬天下而不只是主要混迹美国市场。而这位英明的商人却在最近离世了，最应该缅怀马尔乔内的，无疑应当是克莱斯勒。

有关马尔乔内的生平事迹，各位可点击以下文章了解。

你知道世界上十大倒闭公司的名单吗

1. Kodak：Kodak曾经是世界上最大的胶片和相机制造商之一，但由于数字相机的普及和市场份额的流失，该公司在2000年代后期陷入了困境，并于2012年申请破产保护。2. Nokia：Nokia曾经是全球最大的手机制造商之一，但由于未能及时抓住智能手机潮流，该公司在2010年代后期被三星和苹果等公司挤出了市场。3. Blockbuster：Blockbuster曾经是全球最大的影碟出租商之一，但由于Netflix等在线流媒体服务的兴起，该公司在2000年代后期陷入了困境，并于2010年破产。4. Polaroid：Polaroid曾经是最著名的即时相机制造商之一，但由于数码相机和智能手机的普及，该公司在2000年代后期陷入了困境，并于2008年宣布停产即时相机。5. Compaq：Compaq曾经是全球最大的个人电脑制造商之一，但在Hewlett-Packard收购它后，该公司的品牌逐渐被淡化，最终在2013年被完全淘汰。6. MySpace：MySpace曾是最大的社交网络之一，但在Facebook的崛起和Twitter的兴起后，其用户数量逐渐减少，最终在2016年被售出。7. Friendster：Friendster是第一个真正的社交网络，但由于技术问题和竞争对手的兴起，该公司在2000年代后期陷入了困境，并于2015年关闭了网站。8. Circuit City：Circuit City曾经是美国最大的电子零售商之一，但由于销售额下降和竞争对手的兴起，该公司于2009年宣布破产。9. Old**obile：Old**obile曾经是美国最古老和最著名的汽车品牌之一，但由于销售量下降和通用汽车公司的重组，该品牌于2004年停产。10. Atari：Atari曾经是最著名的游戏机制造商之一，但由于市场份额流失和竞争对手的兴起，该公司在1980年代后期陷入了困境，并于2003年申请破产保护。11. Sears：Sears曾经是美国最大的百货公司之一，但由于管理问题和电商的兴起，该公司在2018年申请破产保护。12. Tower Records：Tower Records曾经是世界上最著名的唱片连锁店之一，但由于数字音乐和在线购物的普及，该公司在2006年申请破产。13. Pan Am：Pan Am曾经是全球最著名的航空公司之一，但由于经营不善和恐怖袭击事件的影响，该公司在1991年破产。14. Hummer：Hummer曾经是美国最著名的越野车品牌之一，但由于燃油经济性和环保问题，通用汽车在2009年宣布停产该品牌。15. Blackberry：Blackberry曾经是全球最著名的手机制造商之一，但由于未能及时抓住智能手机潮流，该公司在2010年代后期被三星和苹果等公司挤出了市场。16. Lehman Brothers：Lehman Brothers曾经是全球最大的投资银行之一，但由于次贷危机和金融危机的影响，该公司在2008年破产。17. Woolworths：Woolworths曾经是英国最大的百货公司之一，但由于销售额下降和管理问题，该公司在2008年申请破产保护。18. Saab：Saab曾经是瑞典最著名的汽车品牌之一，但由于销售量下降和管理问题，该公司在2012年宣布停产。19. Pontiac：Pontiac曾经是美国最著名的汽车品牌之一，但由于销售量下降和通用汽车公司的重组，该品牌于2010年停产。20. Borders：Borders曾经是美国最大的书店连锁店之一，但由于电子书的普及和在线购物的兴起，该公司在2011年申请破产保护。这些品牌消失的原因各不相同，有的是由于技术进步和市场变化导致的，有的是由于管理问题和经营不善导致的，有的是由于金融危机和经济形势不利导致的。无论原因如何，这些品牌的消失都反映出了市场竞争的残酷和企业生存的不易。