东航遇难者家属受不住打击住院半年（东航全力安抚9名失联机组人员的家属，怎么做好遇难者家属的心理危机干预）

本文目录

• 东航全力安抚9名失联机组人员的家属，怎么做好遇难者家属的心理危机干预
• 东航空难家属创伤可能长期存在，东航空难带来的影响还有哪些
• 东航坠机乘客家属，救命航班成了送命航班，此次事故对他们有多大打击
• MU5735遇难者家属的自述，为何会让众多网友泪崩
• 东航空难家属创伤可能长期存在，我们该如何抚平家属的心灵创伤
• 东航失事航班家属情绪失控，在广州白云机场崩溃大哭，对此，你怎么看
• 东航空难家属创伤可能长期存在，怎么做好遇难者家属的心理危机干预
• 东航空难家属创伤可能会长期存在，我们该如何帮助他们
• 东航空难家属创伤可能长期存在，我们该如何帮助他们
• 东航空难家属创伤可能长期存在，他们需要哪些帮助和支持

东航全力安抚9名失联机组人员的家属，怎么做好遇难者家属的心理危机干预

       东航遇难已过去多天。在东航遇难之后，相关部门也是立即增援支援前线，开展搜救工作。但不幸的是，经过多天的搜索，基本可以明确东航飞机上的132名乘客已经遇难。虽然东航事件已经过去多天，但至今我任无法接受，我不敢相信132条鲜活的生命瞬间化为泥土。自从关注东航事故之后，近段时间心情都比较低沉，无法发想象此刻他们家属的心情是怎样的。既然终究没能等到132名同胞的归来，但愿你们到天堂没有痛苦，逝者安息。希望后期相关部门能够做好安抚工作。

       东航事件的不难，这对遇难者家属是沉重的打击。心情极度低落，甚至可能因为过度悲伤，影响到后面的生活。对此为了更好安抚遇难者家属情绪，国家也安排了30名心理专家进行开导。因此要想对9名失联的机组人员的家属心理进行干预，可以从以下方面:

一、开设心理引导

        对于突如其来接受亲人逝去，无论是谁都难以接受。心理创伤或多或少都会受到沉重的创伤。这样极度悲伤，可能会对他们的生活造成困扰，甚至还有可能对他们的人身健康造成危害。因此为了对这些遇难者心理危机进行干扰，最好的办法就是对他们开设心理辅导，积极引导他们走出黑暗，降低负面情绪对他们的影响。

二、给予一定的经济赔偿

     亲人的逝去对他们已经是沉重的打击，即使在怎样极度的难过，还是无法回到过去，但生活依旧还要继续前行。所以对遇难者家属心理进行干扰，最好的方式还可以是给予他们一些经济赔偿，尽可能给他们日后提供一份保障，减少他们的忧虑，同时还要不定期的去慰问家属。

       事以发生，愿逝者安息，愿生者坚强。对于遇难者的家属，希望你们能够早日走出困境，积极去生活。毕竟逝去他们也不想看到你们你天天以泪洗面。在此希望你们能够坚强的替他们积极的生活。我一直是坚信的唯物主义，但对于东航上的132名同胞，我愿意相信可以重生。

东航空难家属创伤可能长期存在，东航空难带来的影响还有哪些

可以说，这次东航空难，对我国航天业来说，就是雪上加霜，从经济的角度去想问题，这一点也不难理解。

东航这次事故，善后工作还在继续中，人们都还在猜测都有哪些赔付方式以及赔付多少钱，其中主要的一项就是航空公司的赔付。

按照规定，这个是一定要赔付的，多少钱都买不来人命，但可以安慰遇难者家属，但从航空公司的角度来说，这也是一笔不小的经济损失。

3月21日，东航客机在广西梧州藤县坠机，疫情之下再遇坠机，这场事故牵动着广大民众的心，可以说是有史以来遭遇的最大一起空难事故，同时也意味着我国民航业将再次遭受重创。

受疫情的影响，全球航空业低迷，我国自然也不例外，原本这两年就不景气，还压力巨大，这次出了这么大的事，谁能说这不是雪上加霜？

同时，这次坠机打破了我国民航已经保持了近12年的安全飞行记录，又一次开启人们对飞机安全性的质疑，想来，在今后的有一段时间，出行的人们都会对坐飞机有阴影，转而选择高铁等出行方式，这样一来，航天业明显就会经济上严重下滑。

其实，这次事故对航空公司最大的影响是品牌的影响，这种隐形的损失才是巨大的，可能需要很长的时间才能修复这次事件对品牌印象的负面影响力。

以往国内航空事故对航空公司的处罚，需要等待事故原因明朗之后再说，而往往这个调查的时间会很长。

以2010年的伊春空难为例，河南航空持续停航，直到2012年重组，这对航空业来说，打击不可谓不大。

以上，就是我对东航这次的空难对我国航空公司有什么影响的一些不成熟的看法，如有不足，请多包容。

东航坠机乘客家属，救命航班成了送命航班，此次事故对他们有多大打击

东航坠机乘客家属，救命航班成了送命航班，当听到消息的时候，失联者父亲当场晕倒，家属们这几天都是没合眼，在等待消息，毕竟失去的是一整小家庭。

东航失事航班上的人员都是每一个家庭必不可缺的一份子，这样的结果对活下来的家庭是倍感煎熬的。谁都不愿意失去，谁也不愿意发生，但是事情已然发生，除了悲痛的伤心欲绝，还要抱有一丝希望，希望奇迹的出现。多少个家庭这几天不眠不休，悲痛欲绝。

一、救命航班变成了送命航班

谁也没想到，一趟本该是救命的航班最终成了送命的航班，谁也没想到，昨天还在互道珍重的人，今日却以阴阳相隔。根据讲述人所讲，失联航班上有自己的姐姐、 姐夫以及外甥女，本来因为外甥女脸上问题，昆明那边的医生建议手术，但是有可能会有后遗症，于是陈述人姐姐姐夫打算带到大城市医院看看，好不容易约到了一个专家，却在去往治病的航班上永远失去了联系。前一天在陈述者爷爷的病房互道珍重的两人，第二天却阴阳相隔。

二、此次事故对他们的打击

此事故对他们的打击是沉重，陈述者表示，就在飞机失事的前一天，自家的爷爷因病去世，他和姐姐一家人还在医院。没想到第二天就收到飞机坠毁的消息，而自己的姐姐一家人就在那辆航班上。前一天送走了至亲爷爷，第二天又收到姐姐一家人坠毁遇难。对这个家庭来说，两天时间失去四个至亲，这打击不是谁都能承受得了的。

三、事故对家属的影响

事故的发生，活着的人是悲痛的。这并非正常的生老病死，也没有早有预期的离别安排。这是一场意外，一场谁都无法承受，但是又不得不承受。等待救援结束的那刻，也是他们回家疗伤那刻。这场的悲痛并非一朝一夕可以缓解。

陈述者对外甥女讲道“要是可以的话，我愿意与你交换这存世的席位。 ”

MU5735遇难者家属的自述，为何会让众多网友泪崩

一架执飞 昆明至广州的 东航波音737-800客机，在 广西梧州市藤县 埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁，并引发山火。经确认，该航班为MU5735，机上旅客123人、机组9人，共132人全部遇难。在事发地搜救现场举行事故遇难者集体哀悼活动，国务委员王勇参加。全场鸣笛，默哀三分钟，寄托哀思。笔者惊闻，痛惜万分，填词悼之！

奇迹最终还是没有发生，123名乘客和9名机组人员全部遇难，这是一个所有人都不愿看到的不幸结果。事故发生，机上那132个生命就牵动了全国人民的心，如今他们遇难的消息传来，哪怕已有心理准备，我们仍然难以抑制心中的悲痛。事故遇难者集体哀悼活动在事发地搜救现场举行，全场鸣笛。

在联系不到MU5735的情况下，空管无法掌握飞机的动态，只能在它所在的地理位置，不管任何高度，营造一个净空，让其周围不能有任何飞机，同时持续向机组盲发指令，通过无线电呼叫记录可以看到，珠海进近要求“南方3764”左盘旋等待。安装在货仓尾部的驾驶舱话音记录器，可以纪录4个通道的声音，分别为机长通道、副驾驶通道、备用通道和环境声音通道，记录时长大约2-3个小时。

综合分析空管雷达、ADS-B等设施设备记录的关键数据，特别是对坠机现场残骸分布的勘查判断和分析，可以确定搜寻现场已无机上人员生命迹象，通过DNA鉴定已确定120名遇难者身份。“3·21”东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。伤痛终会过去，生活仍将继续。但不管时隔多久，我们都不会忘记这个灰暗的春天，更不会忘记那132个生命。它们将永远埋藏在我们记忆深处。

东航空难家属创伤可能长期存在，我们该如何抚平家属的心灵创伤

东航空难家属创伤可能长期存在，我们该如何抚平家属的心灵创伤？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

1、必须心理医生的协助

东航飞机事故的家属们在获知自身的家人遇难以后毫无疑问哀痛十分，这时应急缺心理医生的协助，要是没有心理医生的协助，只依靠自己来输通和减轻，极有可能得了抑郁或是一些想不通的。

此次东航公司也分配了百余名心理医生前去，家属集中地对家属开展心理治疗和干涉，并且心理治疗是长期性的一个耳濡目染的全过程，短时间是结束不了的，由于家人遇难的信息对亲人而言将会出现很长期的黑影随着着她们。

2、必须新闻媒体的不断关注

互联网技术的事情许多，可是东航飞机事故做为一个全国关注的事情，新闻媒体们要给与不断关注，并且这类关注一定是长期性的，很有可能要数十年。一位家属在接收专访的全过程中也说到想要接纳心理医生的疏通，而且号召新闻媒体要长期性的关注遇难家属，必需时要给与家属们一些协助。

3、遇难家属的自身心理状态输通

除开外部给与家属的心理治疗和协助以外，遇难者家属的自身心理状态沟通交流一样关键，假如自身心理防线较为牢固，深陷一种哀痛的心态，长期性没法走出去，心理治疗的作用便会变弱，因而要想协助遇难者家属，最重要的是要让她们面对现实，渐渐地的重归到一切正常生活中。

总的来说，东航飞机事故家属的伤害将会会随着家人一辈子，尤其是在飞机事故产生后的近些年时间里的损伤较大。我们在关注遇难者家属的与此同时，也需要给与她们大量的重视和个人隐私，不必随便曝出或访谈遇难者家属，防止她们心态太过兴奋。除此之外东航公司在这一次空难事件中的职责也是尽职尽责，如今早已起动了赔付程序流程，期待能给家属产生一些经济发展上的填补。

东航失事航班家属情绪失控，在广州白云机场崩溃大哭，对此，你怎么看

东航客机坠毁，一些家属知道以后，赶忙赶往事故现场，一位老者，在广州白云机场，崩溃大哭，机场的工作人员赶忙过来安慰老者，这是事情，对于老者而言，没有办法接受，是可以理解的。

一、出门的时候，好好的，没想到，一瞬间，天人永隔

东航MU5735客机在广西梧州坠毁，机上123名乘客，9名机组人员全部遇难！对于这样的消息，家属们的情绪崩溃，是可以理解的。一位空姐的丈夫告诉记者，起飞之前，妻子还让他回个电话，她告诉丈夫，要起飞了。没有想到，突然天人永隔。

一位老者，出现在广州白云机场，在机场里看到了相关消息，在机场里痛哭，机场工作人员看到以后，赶紧过去询问情况，老者拿出手机，跟工作人员说着什么，边说边抹眼泪。老人的悲痛之情，溢于言表。

钟先生与他的未婚妻已经好几个月没有见面了，因为疫情的原因。她非常想念他，就订了机票与钟先生见面，为了尽早赶过来，她特意提前了一天，坐上了MU5735航班，没有想到，他们熬过了疫情，没有躲过空难。

不仅是他们，还有一位小女孩，本来计划到英国留学，她和小伙伴们约好要庆祝一下，订了这个航班，是为了办理相关手续的。小伙伴们已经订好房间，准备了礼物，就等着这位小寿星的到来，没有想到，这个等待，是遥遥无期的。

二、家人的这种情绪表达，可以理解

132位机上人员，无论是机组、乘务人员，还是普通的旅客，背后有一个个家庭，他们有的是家里的顶梁柱，有的是家里的未来，还有的是家里的希望。就这样，一下子离开了，对家属而言，真的是无法接受的。

对于家属而言，这种心灵上的冲击，是蛮大的。我的一个同学，她的弟弟就是飞行员，也是飞这个航线的，不是东航的。她知道了以后，第一时间询问弟弟的情况，知道弟弟平安以后，跟我说，看到报道以后，手抖得没有办法拨电话了。

这还没有出事，她就这样，更何况那些出事的家属。他们在机场或者其他地方放声大哭，是一种情绪上的宣泄，是可以理解的，这个时候，不应该安抚，而是静静陪着，等到他们宣泄完毕了，再说话，会好些。

这个时候的他们，已经沉浸在悲痛中，任何安慰都没有效果，除非是感同身受的人。但是，出事家属们的情绪都差不多，谁能顾得上谁？虽然组织了1000多人的心理疏导小组，但对当时的家属而言，没有什么效果。

他们希望用这样的方式表达对家人的思念，失去他们，他们很悲痛。这是人之常情，需要将这种情绪表达出来。至于安抚，还是稍等一下吧。有人说，人死不能复生，还是想一下赔偿事宜吧。这样的人，没有同理心！

家属们不愿意要这些赔偿金，也愿意要家人回来。就像其中的女孩，家长要是只有这一个孩子，那么，他们将成为失孤老人，对于他们的打击，将是毁灭性的。所以，在这个时候，他们能哭出来，是好事。因为他们还可以宣泄愤怒，要是憋着，才是可怕的事。

三、家属们要的，是理解

家属们在这个情绪中无法走出来，需要的是理解，这个理解，就跟抑郁症患者需要的理解，是一样的。他们并不需要言语上的安慰，因为这些是苍白的。他们需要的理解，是感同身受的陪护，这个时候的他们，需要的是一种精神上的陪伴。

他们的家人，在很短的时间内消失了，对于他们而言，是无法接受的。这种心理，我可以理解。我的弟弟，就在去年，突然离开了，没有任何征兆。我作为哥哥，陪着叔叔到殡仪馆，看到的是，弟弟躺在那里，很安静。

我们之前还聊过天，还规划过自己的生活和未来，没有想到，他突然间离开了。看到叔叔和婶子那种绝望的表情，我心如刀割。作为哥哥，没有其他能做的，就是陪着叔叔和婶子一起，就是陪着，一句话也不说。

那个时候，说什么也没用。陪着他们一个周，看到他们的神情，好一些了，才离开老家的。我知道那种悲痛的心，也知道那种撕心裂肺的痛。但是，我们能做的，只有陪伴，精神上的陪伴。家属们，也是这样的。

他们不愿意相信，几个小时前活蹦乱跳的家人，几个小时后，没有全尸。虽然不知道他们是什么情况，但可以明确的是，他们的生活，将发生巨大变化。希望他们能尽早从悲伤中走出来，面对以后的生活。生活不易，且行且珍惜！大家觉得呢？

东航空难家属创伤可能长期存在，怎么做好遇难者家属的心理危机干预

长时间的对他们进行心理干预，周围的人也要及时的对她们呵护和关心，不能提起，让他们伤心的或者敏感的话题。

东航空难家属创伤可能会长期存在，我们该如何帮助他们

对于亲属而言，接受亲人离世，这是一个无比痛苦的过程，他们往往情绪低落、忧郁，甚至无**常生活。中央电视台在采访“3·21”东航飞行事故心理救援专家组组长尹平时也提到，空难家属的心理创伤可能长期存在。更何况，航空事故原因的调查是个漫长的过程，后期还可能涉及家属的赔偿等相关事项。这对遇难者家属而言，既是一个很大的心理负担，也可能让他们的心理阴影长期存在。当前，调查工作还在持续，心理安抚正当其时。不过，就算一段时间之后，调查完成了，赔偿到位了，心理援助也不能停止，因为家属的心理阴影不可能随着这些工作的结束而消散。笔者认为，长期心理援助也应是东航“善后”的一部分，所以，心理辅导不能“热”于眼下，而应长远“供暖”。等救援、调查、赔偿都结束了，东航不妨设一条长期的心理援助热线，为遇难者家属的心理护航。

东航空难家属创伤可能长期存在，我们该如何帮助他们

1、需要心理医生的帮助

东航空难的家属们在得知自己的亲人遇难之后肯定悲痛万分，此时应急需心理医生的帮助，如果没有心理医生的帮助，只靠自己来疏通和缓解，很有可能患上抑郁症或者一些想不开的。

这次东航公司也安排了数百名心理医生前往，家属聚集地对家属进行心理治疗和干预，而且心理治疗是长期的一个潜移默化的过程，在短期内是完成不了的，因为亲人遇难的消息对家人来说将会有很长时间的阴影伴随着他们。

2、需要媒体的持续关注

互联网的事件很多，但是东航空难作为一个全国性关注的事件，媒体们要给予持续关注，而且这种关注一定是长期的，可能要数十年。一位家属在接受采访的过程中也说到愿意接受心理医生的疏导，并且呼吁媒体要长期的关注遇难家属，必要时要给予家属们一些帮助。

3、遇难家属的自我心理疏通

除了外界给予家属的心理治疗和帮助之外，遇难者家属的自我心理沟通同样重要，如果自我心理防线比较坚固，陷入一种悲痛的情绪，长期无法走出来，心理治疗的效果就会减弱，因此想要帮助遇难者家属，最重要的是要让他们接受现实，慢慢的回归到正常生活中。

总体来说，东航空难家属的创伤可能会伴随亲人一辈子，尤其是在空难发生后的近几年时间里的创伤最大。我们在关注遇难者家属的同时，也要给予他们更多的尊重和隐私，不要随意曝光或采访遇难者家属，避免他们情绪过于激动。此外东航公司在这一次空难事件中的责任也是尽心尽力，现在已经启动了赔偿程序，希望能给家属带来一些经济上的弥补。

东航空难家属创伤可能长期存在，他们需要哪些帮助和支持

这次的东航空难无疑是一件令人悲痛的事情，数百条鲜活的生命就那么离开了这个世界，逝者如斯，离开的人固然已经离开，但他们带给亲人的悲痛却会永远的存在，这次空难给遇难者家属们带来的创伤也不是短期所能够消除的，那么这些家属需要社会各界给予怎样的帮助和支持呢？

首先航空公司方面应该给予足够的经济补偿，这次事故当中的遇难者很多都是一个家庭的支柱，疫情期间依旧在外奔波的他们无一不是家庭的经济支柱，虽然他们离开了这个世界，但他们的亲人依旧要好好的活着，可是一个家庭的顶梁柱已经离开了这个世界，那么亲人们又如何能够继续过好接下来的生活呢？所以在我看来航空公司应该给予这些遇难者家属们足够的经济赔偿，让他们接下来的生活能有足够的保障，遇难者们已经离开了这个世界，这无法挽回，对于遇难者家属们航空公司有应尽的责任，保障他们的未来。

其次大家在网络上也应该要尽量避免谈论到这次事故，亲人的离开对于这些遇难者家属们已经是一次重大的打击，如果大家反复在网络上讨论这件事儿，那这无疑会给这些家属们带来一次又一次的打击，这种在伤口上撒盐的行为无疑是非常残忍的，所以我们大家都要尽量避免这么做。其次对于自己知道的遇难者的信息我们也应该坚决做到保密，不在网络上肆意的传播，让遇难者的信息在网络上肆意传播不仅仅是侵犯他人隐私的行为，更是会对这个家庭带来沉重的打击，生而为人，我们一定要多为他人考虑。

事故不可挽回，但愿天遂人愿。直到现在为止依旧有着不少的人怀揣着希望，盼望着自己的家人能够活生生的出现在自己的面前，我们总是不太相信奇迹，但世界上也从未缺少过奇迹，不管这件事儿是否有可能发生，我都希望所有的人都能够健康的出现在家人们的面前。