枭龙战机价值多少美元？阿根廷为什么要与中国联合生产“枭龙“战机

本文目录

• 枭龙战机价值多少美元
• 阿根廷为什么要与中国联合生产“枭龙“战机
• 阿根廷会选择FC1“枭龙”战机吗
• 枭龙战斗机在当今世界算什么水平性能到底如何
• 为什么飞阿根廷要经过英国
• FC1枭龙式战斗机属于几代机二代半还是三代战机目前有哪个国家装备
• 国产枭龙战机将出口阿根廷，英国却极力反对，为什么英国对此事非常敏感

枭龙战机价值多少美元

应该是2000万美元左右。巴方订购的枭龙战机价格约为每架800万美元。这个价格低的很离谱的，首先是中巴关系非同寻常，卖给巴基斯坦的价格是半卖半送的性质，而枭龙是中巴联合研发的。中国海空军并没有采购枭龙。不过枭龙在向第三国销售洽谈时，就没这么便宜了。2016年5月，一名斯里兰卡空军官员表示，枭龙战斗机的单价已达到2500万美元以上，斯里兰卡买不起。巴基斯坦方面曾在范堡罗航展上表示，他们对外出售JF-17战斗机的价格可以做到1500-2000万美元/架，这已经是国际市场上最廉价的现代化战斗机。阿根廷也曾因为价格问题拒绝了枭龙，最终导致没有喷气式战斗机可用。巴基斯坦并不比阿根廷富，可见卖给老巴800万美刀，卖给阿根廷绝对翻番了，才让阿根廷觉得价高。

阿根廷为什么要与中国联合生产“枭龙“战机

阿根廷军事实力底子薄，想买三代战机还想能掌握点技术，毕竟马岛海战的教训让阿国现在还吃着亏，经济因素和政治因素导致阿国的选择很少，毕竟英国的压力会让很多国家不会卖战斗机给阿根廷。阿根廷的办法就像中国当年购买su27的国内生产权一样。

阿根廷会选择FC1“枭龙”战机吗

琢磨过西班牙退役的“幻影”F1，又圈定了韩国FA50教练机，英国举手示意后就没买成。买来买去，还得说“枭龙”靠谱些。

作如果借机架设一条生产线的话，从此可以自生产一款三代机，可以说跑步就进入了三代机时代，实在是一件非常划算的事。当然作为潘帕斯雄鹰的阿根廷，也有现实需要。

没买成的FA50，怎么说不过一款教练机，“枭龙”自然不同，它是为战斗而生的，**也丰富，想要什么有什么，并且性能一流，绝对不低。买不买，要看阿根廷具体考虑。

2017年对“枭龙”大有兴趣，之所以最终没买，只是钱的事，只想着退而求其次，谁逞想吃了不少"闭门羹"。现在转回头为时不晚，也只有“枭龙”最靠谱。

当巴西买了“鹰狮”，身为南美第二空军，只以“普卡拉”来维持自然不成，能自生产一款三代机，着实是件不错的选择。

如今“枭龙”成功进入3个国家服役，售后跟得上，性能和维护均积累了相当信誉和口碑，正在急于寻求三代机选购的阿根廷不会视而不见。要在价格也合适，菲律宾购买的FA50，6000万美元一架，“枭龙”最多不过2000多万美元，这对于囊中羞涩的阿空军，是一个不错的消息。

从现实需求分析，当年“超军旗”挂架“飞鱼”而名声大噪，是英国舰母舰载机不太济事儿，今天英国的女王级航母，已是五代机F-35当家，阿根廷再以“超军旗”出阵的话，就是有近岸优势，代差太大恐怕扛不住。

“枭龙”不一样，Block3配备了全新的航电和雷达，更可发射射程达到180公里的霹雳15导弹，可制在敌先。

通过以上梳理，可以得见，阿方购买“枭龙”，无论从哪个方面说，都是一笔超划算的买卖。用个几十年不落后，确实值得研究。

枭龙战斗机在当今世界算什么水平性能到底如何

枭龙战斗机是一款被国内很多人过度解读的战斗机，它只是在性能上接近三代机，属于“准三代机”，并不是真正意义上的三代机，枭龙战斗机一开始的设计定位就是一款性能无限接近三代机的战斗机，瞄准的市场也是第三世界国家空军市场，这些国家大量二代机面临退役，但是又没钱购买第三代战斗机。从目前的出口情况来看，枭龙战斗机已经打开了这些国家的市场。

枭龙战斗机

枭龙战斗机不是先进战斗机的一大表现就是我国并没有装备这款战斗机，枭龙战斗机是中巴联合研制战斗机项目，一开始只装备了巴基斯坦空军，因为巴基斯坦空军实力和印度相差很大，但是巴基斯坦并没有足够的经费采购更先进的战斗机，所以巴基斯坦把希望寄托在我国身上，两国一拍即合，便诞生了枭龙战斗机，后来不仅巴基斯坦装备，还会出口到其它国家。

参与多国联合演习的巴基斯坦枭龙战斗机

从枭龙战斗机的数据来看，枭龙属于一款轻型战斗机，由于采用单发动机设计，枭龙战斗机的载荷不到4吨，航程2500公里，作战半径800公里，如此数据就已经代表枭龙战斗机适合小国空军，而不适合大国空军，对于巴基斯坦和尼日利亚这类国家来说，物美价廉的枭龙战斗机再适合不过了，枭龙战斗机除了获得缅甸和尼日利亚订单之外，很有可能在获得阿根廷空军订单。

进行飞行表演的枭龙战斗机

很多国人认为枭龙战斗机性能超过F16的原因，无非是枭龙战斗机后期型号会安装有源相控阵雷达和更先进的空对空导弹，但是从巴基斯坦空军的态度来看，枭龙战斗机只是一款替补机型，主要是替代大量退役的F7等二代战斗机，巴基斯坦寄予厚望的战斗机还是F16和幻影战斗机，这也是巴基斯坦在已经获得100多架枭龙并且后续型号性能升级的情况下，还满世界寻求进口二手F16和幻影2000战斗机的原因。

巴基斯坦枭龙战斗机

枭龙战斗机目前的出口单价在2500万美元左右，而正常的三代机价格基本上在4000万美元以上，比如现在米格29战斗机的出口价格也有5000万美元，这已经算便宜的三代机，而一些人眼中枭龙对标的F16战斗机，现在出口价格在7000万美元以上，所以从价格上来看，枭龙战斗机也不在三代机普遍的价格区间内，一分钱一分货。

为什么飞阿根廷要经过英国

近日，据媒体报道，阿根廷打算购买12架枭龙战斗机，不会枭龙战斗机出口阿根廷，英国为何百般阻挠？到底在盘算什么？这一次是阿根廷空军将近40年来第一次购买全新的战斗机，英国的阻挠真相终被揭开，暴露天大秘密，原来英国方面是在向阿根廷算旧账，这还得从40年前的那一场战争说起。1982年，英国和阿根廷因为马岛的归属问题爆发了战争，虽然这一场战争是英国取得了最终的胜利，但是英国也为此付出了惨重的代价，好几艘军舰被阿根廷空军给击沉了，其中威胁最大的就是阿根廷从法国所引进的飞鱼反舰导弹，如果说当时更多的飞鱼导弹提供给了阿根廷，那么英国将会承受更大的损失，在战后，英国也对阿根廷下达了武器禁令。这样一来英国的各大武器厂商都无法为阿根廷提供武器装备了，在马岛战争当中，阿根廷的空军力量被英国重创，大量先进的战机被击落了，而阿根廷空军常年来都得不到更新换代，目前还是使用那些老旧的战斗机，所以说阿根廷空军方面打算采购一批新的战斗机，原先的计划其实并不包括枭龙战斗机，阿根廷方面打算采购的是韩国的T50战斗机。但是阿根廷的采购计划因为英国方面的极力阻挠而未能成功，这是为什么呢？原来是因为韩国的战机上面采用了英国的技术，按理说出口的时候也要经过英国的同意，英国方面自然是不希望阿根廷拥有一个较为强大的空军力量，所以说该采购计划未能成功，这样一来阿根廷方面就看上了枭龙战斗机，枭龙战斗机在各方面的表现都还算优秀。这一回阿根廷所采购的枭龙战斗机为比较新的一个批次，可以挂载4枚空空导弹，包括2枚中程空空导弹和2枚近程格斗空空导弹，并且巴基斯坦方面在装备枭龙战斗机的时候有着比较丰富的实战经验，所以口碑自然也不错，并且这一批枭龙战斗机在多用途方面的性能十分显著，拥有有源相控阵雷达，并且还可以挂载很多对地对海攻击的武器。如果说阿根廷方面所采购的是枭龙战斗机，英国自然就无法阻挠了，因为枭龙战机并没有英国所提供的技术，对于阿根廷来说枭龙战斗机的出现对其空军力量而言将会得到一个很大幅度的提升，更能说这一次是鸟枪换炮了，只要阿根廷拥有先进的战机以及数量充足的反舰导弹，甚至可以对英国的航母战斗群构成重大威胁。

FC1枭龙式战斗机属于几代机二代半还是三代战机目前有哪个国家装备

第三代战斗机

枭龙是一款采用了三代机航电和飞控系统的二代轻型战机，中方称准三代（实际就是三代机），机体前半设计类似于F18的大型边条翼两侧进气设计，DSI进气道，涡流补充充分，连续机动性能较好（也就是连续转向时速度和发动机进气效率下降很少，可以连续做出大过载机动动作而不至于掉出包线区导致运动性能大幅降低），在与同级别的旧式轻型机对抗中能比较容易回避攻击和抢得有利攻击位置。后半部分依然是老式米格机的后掠平尾加上高尾翼设计，在高速时能够有充分的操纵能力。采用三代机的先进控制系统和轻型机固有的简易结构使得枭龙的操作相当简便，对飞行员要求较低。总的来说在2代轻型机之中枭龙算是一款相当不错的产品，尤其是国产价格低的优势，枭龙可以算性价比最高的轻型战机之一，非常适合那些迫切需要空军装备却无法购买美苏战机的中小国家使用。

不过有一个概念你一定要搞清楚，枭龙是轻型机，体积和重量限制让它不可能有强雷达、不可能有大推重发动机，不能携带更好更大的远程武器，所以它的性能在所有战机里仍然是低端的，是根本无法与中型以及重型战机相提并论的。所以楼上有人说枭龙能对抗世界上最好的中型机之一的F-16C block 52是绝不可能的，就算是同属中型战机的J-10，发动机、雷达、导弹的全面差距也使它依然不能和F-16C block 52分庭抗礼，这就是级差，况且现在的F-16c都是block60了，另外F-16系列在美军里是不执行对空任务的，因为它的AA性能虽然相当优秀，但是在美军里这种性能只能算对地攻击机（大约就是清华的优秀学生去了耶鲁依然只能算个吊车尾那样的意思）。

　主要数据： 

　　翼展8.98米 

　　机长14.30米 

　　机高4.90米 

　　主轮距2.54米 

　　前主轮距4.94米 

　　正常起飞重量9100千克 

　　最大起飞重量12700千克 

　　外挂能力3800千克 

　　机内燃油2300升 

　　最大马赫数M1.8 

　　实用升限16500米 

　　起飞滑跑距离450米 

　　着陆滑跑距离700米 

　　航程2500千米 

　　限制过载

详参：http://baike.baidu.com/view/346291.htm?fromId=818293

国产枭龙战机将出口阿根廷，英国却极力反对，为什么英国对此事非常敏感

因为这是英国一贯的态度，阻止阿根廷得到任何一种外国武器，也就是说，英国现在阻止阿根廷购买枭龙，不是对枭龙有意见，而是对阿根廷有意见！弄明白这个道理后，就知道无论阿根廷做什么增强国防的动作，英国都会说“NO”的，无论阿根太买什么武器装备，英国都会来搅局！

只不过，现在阿根廷自己真是不争气，国内经济差得无法想象，但凡贵点的武器平台都想都不敢想，所以就只能在“物美价廉”的低端武器平台中挑挑拣拣。恰巧，阿根廷发现枭龙真的很具有“性价比”，便宜啊！在阿根廷的心目中，这是她唯一能买得起的飞机了。也正是因为阿根廷相中了枭龙，英国才会全力阻止枭龙的这笔军售。你看看，假如阿根廷看中了印度的LCA，或者韩国的FA-50，你看英国的态度是什么，肯定也是毫不犹豫地搅局啊！所以，枭龙只是被阿根廷与英国的历史渊源牵连到了，实际上谁卖大型装备给阿根廷都会有这一遭。

实话实说，我觉得阿根廷的经济太差了，以至于我认为阿根廷根本掏不出钱来购买像枭龙这样的，就算是低端武器平台，也要几千万美元才能买下来的飞机。到目前为止，我认为影响这笔飞机交易的最大拦路虎可能并不是英国，而是阿根廷极不靠谱的经济。

比如，2022年将有极大可能出现罕见的干旱，将阿根廷经济的支柱----农业摧毁掉。现在南美干旱几乎已成定局，这对阿根廷的经济可是最不好的消息。阿根廷的财政困难已经持续很久了，现在又要面临最大出口商品农产的危机，可以想象阿根廷再雪上加霜下，哪来的钱购买**？

至此，枭龙这笔生意能不能最后成功，最大的因素根本不是英国的阻挠，而是中国能够对阿根廷容忍到什么程度？比如，接受以物易物，接受挂帐“佘卖”，或者直接先贷款再卖货。否则，我想不出来，阿根廷从什么地方挤出来一笔钱完成这个枭龙交易。