火箭模型图片（请详细的解说：火箭的推进原理，反冲原理，缓冲原理！最好可以化为物理模型的例子）

本文目录

• 请详细的解说：火箭的推进原理，反冲原理，缓冲原理！最好可以化为物理模型的例子
• 火箭的燃料是什么哪里来那么多价格怎样
• 用瓶子怎样做火箭模型急用！！！！
• 模型火箭的重心部位在哪
• 火箭模型制作方法

请详细的解说：火箭的推进原理，反冲原理，缓冲原理！最好可以化为物理模型的例子

火箭是靠火箭发动机向前推进的。火箭发动机点火以后，推进剂（液体的或固体的燃烧剂加氧化剂）在发动机的燃烧室里燃烧，产生大量高压燃气；高压燃气从发动机喷管高速喷出，所产生的对燃烧室（也就是对火箭）的反作用力，就使火箭沿燃气喷射的反方向前进 火箭推进原理依据的是牛顿第三律：作用力和反作用力大小相等，方向相反。一个扎紧的充满空气的气球一旦松开，空气就从气球内往外喷，气球则沿反方向飞出。固体推进剂，从底层向顶层或从内层向外层快速燃烧。 液体推进剂，用高压气体对燃烧剂与氧化剂贮箱增压，然后用涡轮泵将燃烧剂与氧化剂输进燃烧室。 推进剂的能量在发动机内转化为燃气的动能，形成高速气流喷出，产生推力。 推力是表示火箭发动机性能的主要参数之一，它是推进剂在推力室中燃烧产和的高温燃气经过喷管高速喷射而产生的反作用力。推力是直接作用在推力室内外表面上的力的合力。 比冲，是表示火箭发动机性能的另一个重要参数。它表示火箭发动机在稳定工作状态下，每单位质量的推进剂所产生的推力值，比冲的大小和喷管出口面积与推力室喉部面积之比（面积比）有关。面积比越大，比冲越高。喷管形状直接影响比冲的大小（燃气从喷口喷出时的速度）。 （1）战场上，火炮在打出炮弹后会猛然后退。 战场上，火炮在打出炮弹的同时炮身会倒退，指战员需要火炮回到原来的位置和重新瞄准，现代的火炮都安装上使火炮发射后自动迅速复位的装置。 （2）反击式水轮机 当水从这些弯管流出时，发电机的叶片就开始旋转。靠此来发电。 （3）自动喷水器 当水从弯管的喷嘴里喷射出来，弯管在水的反作用力的推动下会自动旋转，增加了喷水面积。 （4）鱿鱼逃跑 在水中鱿鱼通过体侧的孔将水吸入鳃腔，然后用力把水挤出外，鱿鱼向反方向游去。演示实验： 在针管中注入水，用力将针筒往下压，水喷出来的同时皮管向后倾斜。 我们从演示实验和介绍的图片中发现这些现象或者应用有以下特点： 当一个物体向某个方向射出（或抛出）它的一部分时，这个物体的剩余部分将向相反方向运动。 我们称这种运动为反冲运动。定 义： 反冲运动是当一个物体向某个方向射出（或抛出）它的一部分时，这个物体的剩余部分将向相反方向运动。 反冲运动在我们平时生活中很常见，比如新战士在刚接触射击时往往因为卧枪的姿势不对，在子弹打出去后，枪柄因为反冲，会重重撞在肩膀上。我们还利用反冲原理制造了喷气式飞机及火箭。

火箭的燃料是什么哪里来那么多价格怎样

1. 火箭的燃料是液氢液氧的高能燃料，也有固体燃料的新型火箭。

2. 这种高能燃料一般都是通过化学反应提炼的，很少有自然存在的，所以成本比较高。

3. 火箭的燃料价格一般在1200元/升，不过主要供火箭使用，所以成本比较高。

通过图片我们可以看到，火箭燃料燃烧的高能推力，这就解释了，什么是腾空而起。

国际上火箭的燃料分为4代：第一代就是导弹用燃料；第二代就是偏二甲*，技术虽然容易掌握，但是容易污染环境，国外以及我们国内的长征部分型号也在用。第三代就是液态氧的煤油，这种新型燃料无污染，而且密度高，所以比较适合进一步开发，价格也低廉。第四代就是液态氢了，跟第三代一样，但是就是技术门槛高，投入资金大，一般小国无力承担，所以火箭跟综合国力挂钩一点不假。

刚建国的时候火箭刚研制也就是长征系列1号的时候，当时基本是进口苏联的，那时我们有钱也研制不出来，主要是技术不达标。随着我们综合国力的提升，技术的进步，燃料早已经实现的基本的自给自足，但是目前还没有出口，专供航天发射，所以价格奇贵。这是第一代火箭；

我国第二代火箭长征2号，第三代火箭长征3号和4号，第四代火箭长征6号，7号,8号和11号，这些在役的火箭足已经说明了：火箭燃料的更新换代向更环保，更强劲，更实用方向发展，当然价格或许商业化运营以后估计会降下来。

下面就分享下固体燃料的制作小实验，供您参考：火箭燃料都是通过化学反应提炼的高纯度。

用瓶子怎样做火箭模型急用！！！！

瓶子本身的形状就是像火箭啊！可以在瓶子外面包一层硬纸壳，上面画上火箭的图案，就OK了

模型火箭的重心部位在哪

参考图片 :file://C:\Documents and Settings\Administrator\Local Settings\Temporary Internet Files\Content.IE5\OSC19NJD\9633eeb7f0fd23f830add179.gif原图片取自：NASA Glenn Research Center, Learning Technology Project 模型火箭在飞行的过程中，若遭遇风的轻微扰动或是推力的不稳定，会造成火箭震动，或是改变火箭飞行的高度。如同所有在飞行中的物体，模型火箭绕著它的重心 cg（图中以黄点标记）旋转。旋转使得火箭的对称轴与飞行的路径产生一个交角a。当火箭与飞行路径有交角产生时，火箭的箭身与**片会产生升力，而在此小交角时，空气作用力的阻力并没有太大的改变。升力与阻力皆作用在火箭的风压中心cp上（途中以黑色与黄色点来表示）。在这里我们显示三种状态，其飞行方向均为垂直地面向上。图片中间处，火箭并未受到干扰且火箭的对秤轴与飞行方向相同。此时火箭的阻力与对秤轴平行，而没有产生升力。图中左边，一枚动力飞行中的火箭受到干扰而使火箭的鼻锥朝右。图中右边，一枚惯性飞行中的火箭受到干扰而使火箭的鼻锥朝左途中中的偏角以符号a来表示。考虑图中动力飞行的火箭，我们可以看到有个升力产生并朝向火箭的右边或下风处。考虑惯性飞行的火箭，升力则朝向左方，也是火箭受风的下风处。对动力飞行的火箭，力与阻力皆对重心产生逆时钟方向的力矩；在这两力的作用下火箭的尾端将会转向右方而鼻锥会转向左方。对惯性飞行的状态，升力与阻力皆对重心产生顺时钟方向的力矩；在这两力的作用下火箭的尾端将会向左转而鼻锥会转向右方。两种状态下，升力与阻力都使得鼻锥回到飞行的方向。工程师称这为回复力因为这些力将飞行器〝回复〞到它的初始状态。模型火箭存有回复力因为它的风压中心的位置在重心之后。如果风压中心的位置在重心之前，升力与阻力的方向不会改变，但是由这些力产生的力矩方向刚好与先前的力矩相反。这称为抗稳定力。鼻锥的任何微小偏移产生的力将会使鼻锥的偏移量加大。风压中心一定要在重心之后，是一枚稳定的模型火箭的必须条件。这里有一个比较简单的测试方法可以用在模型火箭上来决定它的稳定性。在箭身上重心的位置，用一条细线将火箭绑起来。注意模型火箭的降落伞与引擎此时已经安装在火箭里。拉住棉线的另一端，让火箭在你身旁甩圈飞行。火箭飞行几圈后，如果火箭的鼻锥指向飞行的方向，火箭是稳定的并且风压中心在重心之后。如果火箭不稳定的晃动，或是以尾巴指向飞行的方向，那麼火箭是不稳定的。你可以想办法让火箭的风压中心向后移动来增加稳定性，譬如加大**片的面积，或是让火箭的重心往前移动，譬如在鼻锥上加点配重。附注：现在的真实火箭通常不依靠空气动力特性来稳定。真实火箭能够调整他们排气喷嘴的方向来稳定与控制火箭。这是为什麼你没有在Delta，泰坦(Titan)，或是擎天神(Atlas)火箭上看到**片的原因。参考资料：NASA Glenn Research Center, Learning Technology Project参考图片 :file://C:\Documents and Settings\Administrator\Local Settings\Temporary Internet Files\Content.IE5\OSC19NJD\9633eeb7f0fd23f830add179.gif

火箭模型制作方法

五金店买PVC水管10CM直径的.尖头用敞口10CM的漏斗.箭舵用木片.尾部粘一个一次性的杯子.OK.想要颜色.就用彩纸在外面贴一丛.