尤文图斯球迷口号（为什么时至今日，还有把皮尔洛去尤文归咎于）
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为什么时至今日，还有把皮尔洛去尤文归咎于
7月20日，皮尔洛显身尤文图斯基地，一身休闲装，是去和队友、教练告别的，他已正式开启了在纽约的旅程。本周二（7月21日），皮尔洛抵达纽约，“或许我需要几天恢复性训练，还不确定何时上场。”球迷们则期望着本周日的交锋，纽约城VS奥兰多城，21号VS22号，也就是老朋友皮尔洛与卡卡的较量。纽约球迷的口号是，“YES PIRLO YES PARTY（有皮尔洛有派对）”，现有的不少球员也期待着“大师”的到来，“我来到这里不是要告诉人们我有多成功，我在这里是希望赢得胜利的。”对皮尔洛来说，这不仅仅是一次淘金之旅，更是顺心顺意的一次新生活的体验，“纽约的确是个不同凡响的城市，每天都能给你新的惊喜。我相信语言、气候、客场距离这些都不是问题，我是职业球员，我可以适应各种情况。我也很感谢纽约城俱乐部能给我这样一个机会，要知道4个月前，这家俱乐部还不存在（新加入大联盟的球队），就有点像我刚到尤文图斯时，一切要从零开始。”面对《米兰体育报》，皮尔洛详细解释了自己选择离开尤文图斯、加盟大联盟的心路历程，“以前我就在电视里看大联盟，来这里也是我头脑中想了很久的问题。我并没有咨询任何人，包括乔温科，这是我自己做出的决定。其实很多人问我，如果赢下1个多月前的欧冠是否还会走？我的答案应该是一样的，能够以联赛4连冠结束一段旅程已经让人满意，如果加上欧冠那就更完美了。至于输给巴塞罗那 ，确实让我多考虑了一段时间，因为球员们都有一些自己希望重新赢得比赛、重新赢得的胜利。”皮尔洛是一个很“主角”的人，他不希望成为配角，国际米兰、AC米兰 、尤文图斯，一路走来俱是如此，“从职业球员角度我愿意接受教练的安排，但如果真不能作为主角被信任，确实会让我感到难受，我希望自己场内和场外的生活能舒心痛快。而且，我更希望是自己做出决定离开，而不是被其他人要求离开。”尤文图斯并没有明言会将皮尔洛放逐，但也并没有强行留人，看看比达尔和特维斯，加上皮尔洛，整条中轴线都换掉了，这种换血的决心和力度让人惊讶，对此皮尔洛也表示赞同：“尤文图斯将是一支崭新的、不一样的球队，俱乐部的操作非常明确和自信，放走了一些年老的球员，包括我，但他们也签下不少年轻人，尤文图斯的路线非常清晰和有计划性。我也不认为尤文图斯因为这次换血就会丢失联赛中的优势，虽然一些球队增强簕，尤文图斯在意甲(微博 专题) 的地位依然是领先的。”尤文图斯失去皮尔洛必然承受一定伤害，那皮尔洛失去尤文图斯、失去欧洲联赛舞台是否会影响他的欧洲杯之旅呢？看看孔蒂的几次招人名单中，已经没有了昔日爱将、冬季加盟多伦多的乔温科。皮尔洛表示不担心，“我和孔蒂教练聊过，他会关注任何在海外踢球的球员的情况。更何况美国大联盟在多年发展后已经拥有很高水准，甚至堪比一些欧洲联赛。在哪踢球不是问题，重要的是我们是否还能凭借表现赢得国家队的球衣。”
B14王子的敞篷拉法，全球仅1台，有3个地方很特别
“B14”王子在社交网站上知名度很高，这和他所购买的超级跑车密不可分。帕加尼，科尼赛克，法拉利，保时捷，兰博基尼的**超跑应有尽有，所拥有的车或许用一两千平方的厂房都放不下。由于沙特的整治行动，B14出售了和拍卖了名下众多超跑，其中就包括了这台敞篷版法拉利拉法。它目前位于沙特利雅得，根据资料显示，这台拉法编号209，发动机号221046，只行驶了800公里，更特别的是这台车由法拉利的御用改装部门Tailor Made操刀完成。
Tailor-made和法拉利有一个共同之处，那就是贵，特别贵。如果普通的法拉利车型使用Tailor-made，起步价格都要100万人民币甚至更多。Tailor-made可以完成你想要的各种个性化定制。B14王子的这台拉法颜色特别，全球仅1台，车子停在室内和阳光下完全就是两种不同的颜色。敞篷拉法全球限量209台，200万美金的价格对于B14来说不值一提，但车型的购买资格是很难的，必须有法拉利旗舰车型才能入选进客户名单，而B14拥有多台法拉利，其中就有法拉利恩佐和硬顶拉法。
外观颜色有一个专用名词：Bianco Fuji。这个颜色有人觉得是意大利米黄，还有人觉得是珍珠白。敞篷拉法本身就已经是限量版车型了，一般很少有车主再去私人定制，但是王子就要与众不同，必须要私人定制。外观上最直接的就是颜色和轮毂了，一般拉法使用的轮毂都是黑色，而B14的是黄金色，四个轮毂的代价就不小了，当然车主也可以买回来了自己换轮毂，但是B14不会这样做，主要还是不差钱，一定用原厂的。
内饰使用的是黑白相间的皮革，还有金色的滚边，这也属于定制范畴的，并且在车子的踏板处还标明了Tailor Made，也就是私人定制的意思。200多个拉法敞篷车主，真正用私人定制的寥寥无几，就是豪气。既然是私人定制，一定要有特别的地方，B14这台车上有3个地方很特别。如果你是法拉利车迷，一定知道拉法的方向盘上是可以定制名字的，可以选装加或不加。比如秦奋的拉法上就刻着KING，那B14会怎么选择呢？
方向盘上的铭牌签名是身份的体现，但是B14拉法的方向盘上并不是他（Badr bin Abdullah）的名字，而是英文“Juventina",这个单词代表了女性尤文图斯球迷，也就是说B14是意甲足球队尤文图斯的球迷，但是为什么不用意大利语尤文球迷的单数"Juventino"就不明白了。
另一个特别之处是中控台上的J标志，标志的上面是英文“Juventus”。这个位置一般是意大利的三色国旗的标志，也有车主会替换成所在国家的国旗，而B14就换成了和尤文图斯有关的标志，这个标志应该是经过了球队允许的，随便买一个来贴不可能。这就好比爱马仕版帕加尼，如果爱马仕不授权，是不可能让帕加尼使用其形象和LOGO的。
最后一个特别之处就是中控处的一句口号，“Fino Alla Fine”，中文的意思就是坚持到底，这也是尤文图斯的经典口号。如果你是尤文图斯的球迷，一定知道这句坚持到底的影响力有多大了。如果你是车迷，也会知道B14的关注度有多大了。B14所定制的拉法这三个地方最为特别，只可惜B14玩车没有像这句口号这样坚持到底。
曾经B14把车停在欧洲各地，保时捷918，帕加尼风神，法拉利拉法，每一台车所悬挂的车牌号都是14。现在，很多车都已经被卖被接手，还剩下这台敞篷拉法等待车主。根据海外的行情，二手敞篷拉法市价在650万-800万美金之间，而B14王子的是全球唯一的Tailor-made定制，外加名人效应，未来的价格不会低。
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